Come scegliere un rimorchio agricolo?

Nella ricerca del rimorchio più adatto alle nostre esigenze, i primi fattori da tenere in considerazione sono il tipo e il peso del carico che intendiamo trasportare. Tipo e peso del carico, infatti, determineranno in larga misura la scelta della configurazione del rimorchio. Ecco i principali tipi di rimorchi disponibili sul mercato e i loro rispettivi utilizzi. 

• Rimorchio autocaricante: il rimorchio autocaricante, o carrello autocaricante, viene utilizzato spesso per il trasporto del foraggio. Si tratta di un sistema molto completo che consente la raccolta del foraggio, che viene caricato direttamente sul rimorchio, il successivo trasporto del carico, l’insilamento e l’alimentazione degli animali. A seconda delle funzionalità, questo rimorchio può esser definito anche “carrello trinciaforaggio”. 
• Rimorchio a pianale: come dice il nome, questo tipo di rimorchio è costituito da una semplice piattaforma. I rimorchi a pianale trovano impiego principalmente per il trasporto di macchinari e prodotti agricoli come, ad esempio, le balle di fieno.
• Rimorchio ribaltabile: detto anche rimorchio a benna o rimorchio basculante, è dotato, come dice il nome, di una benna ribaltabile. È progettato per trasportare attrezzature e prodotti come fertilizzanti e cereali. Viene spesso utilizzato a monte delle macchine da raccolta, come le mietitrebbie.
• Rimorchio con braccio di sollevamento: è meno comune degli altri modelli menzionati in questa guida. È un rimorchio dotato di un braccio di sollevamento con gancio ed è destinato al trasporto di macchinari pesanti e benne destinate per rifiuti agricoli. I rimorchi con braccio di sollevamento trovano impiego anche negli impianti di biogas per trasportare il letame e altre sostanze. 
• Rimorchio per granaglie e cereali sfusi: è una macchina versatile utilizzata per trasportare vari tipi di cereali, ricevere cereali dalle mietitrebbie e alimentare le seminatrici. Detto talvolta, qualora abbia certe caratteristiche, cisterna carrellata, viene utilizzato spesso insieme a un mietitrebbia per trasportare e scaricare i prodotti raccolti. Generalmente dotati di grandi ruote, questi rimorchi sono facili da manovrare.

Rimorchio autocaricante

Rimorchio con braccio di sollevamento

Rimorchio a pianale

Il numero di assi incide sulla manovrabilità e la stabilità dei rimorchi agricoli. I veicoli ad asse singolo, o monoasse, sono facili da manovrare. Maggiore è il numero di assi, infatti, minore è la manovrabilità della macchina. L’utilizzo di rimorchi a un solo asse su terreni sconnessi o per il trasporto di carichi pesanti, tuttavia, aumenta il consumo di carburante.

I rimorchi a più assi, o rimorchi multiasse, offrono dal canto loro una buona stabilità su terreni irregolari e per la movimentazione di grandi quantità di carico. Per questo motivo, il peso totale ammesso (peso del rimorchio e carico massimo) varia principalmente in base al numero di assi:  

• fino a 16 t di peso totale, è sufficiente un rimorchio a 1 asse;
• tra 16 e 29 t, è necessario un rimorchio a 2 assi;
• a partire da 30 t, è preferibile optare per un rimorchio a 3 o più assi.

Rimorchio per granaglie a 3 assi

Carrello ribaltabile a 2 assi

Per quanto riguarda la potenza del trattore o, più in generale, della motrice, affinché sia sufficiente per trainare un rimorchio dovrà essere proporzionata alle dimensioni e al peso del veicolo. Di seguito riportiamo la potenza consigliata in base al peso del rimorchio:

• Fino a 10 t: 100 CV
• Tra 10 e 12 t: tra 125 e 135 CV
• Tra 12 t e 16 t: 165 CV
• Oltre 16 t: 272 CV

Rimorchio a 2 assi

Rimorchio agricolo

In base alla massa ammissibile per asse, la legislazione europea distingue quattro categorie di rimorchi o carrelli agricoli.

• Categoria R1: comprende rimorchi la cui somma delle masse tecnicamente ammissibili per asse non supera i 1.500 kg.
• Categoria R2: comprende rimorchi la cui somma delle masse tecnicamente ammissibili per asse supera i 1.500 kg ma è inferiore o uguale a 3.500 kg.
• Categoria R3: comprende rimorchi la cui somma delle masse tecnicamente ammissibili per asse supera i 3.500 kg ma non i 21.000 kg.
• Categoria R4: comprende rimorchi con una somma di masse tecnicamente ammissibili per asse superiore a 21.000 kg.

Il prezzo di uno stesso modello di rimorchio agricolo può variare da un paese all’altro. I prezzi medi che indichiamo in questa guida sono pensati per dare al lettore un’idea approssimativa. Premesso questo, possiamo dire che il prezzo di un rimorchio agricolo nuovo è compreso tra 1.000 e 2.000 euro per tonnellata di carico utile. Così, ad esempio, un rimorchio agricolo più piccolo, con una capacità di carico fino a 15 tonnellate, costerà tra i 2.500 e i 25.000 euro. Un rimorchio agricolo di grande capacità, invece, costerà tra i 35.000 e i 45.000 euro.